.jpg)
Mijn eerste echte motor! Na die opgevoerde brommers iets voor op de weg eindelijk!
Opgevoerde 250cc Yamaha TZR die wel 200 liep, tot de zoveelste vastloper...
.jpg)
Na het 2-takt avontuur toch eens iets anders en wat! Tjonge dit was toch wel een verschil! Mijn eerste circuitkilometers gemaakt en dat smaakte naar meer.
.jpg)
Ik wilde na de Fireblade erg graag een R1 type 98, de heftigste! Helemaal laten stickeren bij Prologo om iets apparts te hebben. Dit reed toch wel weer een klap harder dan de blade en heb er dan ook erg veel lol mee gehad!
.jpg)
Na de R1 mijn eerste nieuwe motor gekocht een ZX6R uit 2003. Een geweldige motor maar hier heb ik niet veel plezier mee gehad, na 250 km op de teller was het over en uit met de Kawa...

Seizoen 2004 was begonnen en de nieuwe Kawa was reeds besteld. Absolute aanrader deze fiets kan ik wel zeggen, zeker nadat hij compleet was gepimt met Hyperpro vering, grotere Braking remschijven, Valtermoto spullen Bos demper etc!

De nieuwe CBR600RR kwam uit, Paul was verkocht! Minder snel dan de Kawa, maar sturen dat ding! Ook deze had ik weer onder handen genomen: compleet Hyperpro pakket, Valtermoto spullen, Bosdemper, Prologo bestickering etc, want niets mag origineel blijven bij MCR!

Tja wat moet ik hier over vertellen, kijk maar...

Mijn trots voor de winter! Een heuse cardan aangedreven XJ900F met koffers (voor even dan...) Lekker wat kilometers mee gemaakt samen met het vrouwtje achterop (hoe ze het durfde weet nog steeds geen mens, volgens mij had ze haar ogen continue dicht..)

De nieuwe R1 kwam uit en de keuze was gemaakt ook weer helemaal aangepast met vering van Hyperpro, Bos dempers, PT-racing remsysteem, Tsubaki raceketting, Prologo bestickering etc!! Helemaal geweldig.
Voor het woon-werk verkeer hier in Roosendaal heb ik uit jeugdsentiment een MBX 80 in de blauw witte Rothmans kleuren gekocht. Is gewoon lachen om die GSX-R 750's buitemom de bocht in te halen...haha!

.jpg)
In 2008 kwam de vernieuwde R6 versie. Deze was weer verder verbeterd met name op het gebied van koppel in de lagere toerentallen (voor wie dat belangrijk is..). Ook deze weer voorzien van diverse goodies!
De nieuwe CB1000r van Honda kwam uit en ik was direct verliefd! Na al jaren supersport gereden te hebben tijd voor eens wat anders en wat voor een! In een woord helemaal geweldig!!!
.jpg)
Voor seizoen 2009 een Kawasaki ZX10R in MONSTER ENERGY uitvoering. Natuurlijk weer helemaal aangepakt met als resultaat een geweldige 210 pk! wat een ervaring en met recht de leukste motor die ik ooit bereden heb!! Maar mijn grootste trots zit er op natuurlijk!! XXX
2010 belloft weer leuk te worden! Ik heb een CR500 2 takt crosser gekocht voor enduro en straatgebruik met supermotard wielen. Foto volgt.. |