ALGEMENE TIPS:
- een aangeslagen vizier! het meest bekende euvel van de motorrijder
Maar daar is nu een oplossing voor, Het Pinlock en Fogshield vizier.
Deze gepatenteerde vizieren (Pinlock uitvinding van het jaar!) zorgen door hun samenstelling en dubbel glaswerking voor een condensvrij vizier, het hele jaar door.
Dit vizier is voor nagenoeg alle helmen te leveren in diverse kleuren, prijzen v.a. 21,95 euro
- nieuwe banden gekocht rijd dan de eerste km's rustig in, omdat er een soort olie/glad laagje op de band zit die er eerst af moet slijten, doe je dit niet dan kom je gegarandeerd bij de eerste de beste snelle bocht ten val
- bandendruk, zorg altijd dat je banden op de goede druk staan, voor circuitgebruik altijd een beetje lager omdat je hier te maken hebt met erg weinig warmte verlies dmv veel bochten rijd je op de weg erg sportief dan moet je de druk op ongeveer (hangt af van type band)2,5 achter, en 2,4 voor doen
- NA het rijden! maak altijd na het rijden je voorvork goed schoon, hiermee bedoelen we de aangekoekte vliegjes. hiermee worden de voorvorkkeringen gespaard, controleer je ketting en spuit er spray op
- vizier schoonmaken, hiervoor is het gebruik van schoonmaakmiddeltjes niet nodig. Pak gewoon een doek of spons met warm/heet water en daar wrijf je het vizier mee schoon even afdrogen met een droge doek en je bent klaar
Voor al uw onderhoud staan onze mensen in de werkplaats graag klaar
 
WINTERTIPS:
Roestvrij de winter door?
Wij krijgen veel vragen over hoe de motor in de winter het best te beschermen tegen de overal aanwezige pekel.
De enige afdoende manier voor doorrijders is de motor helemaal te tectielleren met zachte tectiel. In tegenstelling tot normale tectiel is zachte tectiel na de winter zelf goed met Motowash en wat geduld te verwijderen.
Een bus tectiel kost ongeveer 7 euro en beschermt alle corrosiegevoelige onderdelen van je motor gedurende de hele winter. Het inspuiten moet echter wel behoedzaam gebeuren; vermijdt de banden, remschijven, voorvork binnenpoten, stuurschakelaar, contactslot en uiteraard handvaten en zadel. Ook de voorbochten van de uitlaat hoeven meestal niet ingespoten te worden.
 
Je kan ook ons het tectielleren laten verzorgen, hiervoor rekenen wij dan het gebruikelijke werkplaats uurtarief. De duur is afhankelijk van hoe schoon de motor aangeleverd wordt. De machine moet namelijk brandschoon onder de tectiel gezet worden. Gemiddeld duurt het tectielleren zelf maximaal 1 uur, daarbij komt dan eventueel nog het wassen.
Kom snel langs om die bus tectiel te halen of neem contact op met onze werkplaats voor een afspraak, eventueel in combinatie met een beurt, waarbij het ophalen en wegbrengen van de motor dan gratis is.
Veel veilige kilometers deze winter.
meer tips
- Je motor wegzetten met nieuwe olie is altijd beter. dit voorkomt verontreiniging in het motorblok.
- Met Forte Moto Power I en II wordt corrosie in het brandstofsysteem en het bevriezen van carberateurs tegen gegaan. Wordt afzetting op in- en uitlaatkleppen vermindert en onder andere de injectoren en de brandstofpomp gesmeerd.
- De benzinetank afvullen zodat er geen corrosie kan ontstaan
- De accu ontkoppellen en aansluiten op een druppellader ( deze is te verkrijgen bij MCR)
tevens verzorgt MCR de winterbeurt voor u waarbij de motor evt opgehaald en thuisgebracht wordt
|
tel: 0165-559926
